Kombi elétrica começa a ser produzida pela Volkswagen

O ID. BUZZ é o maior elétrico da Volkswagen usando a plataforma MEB. O veículo será comercializado em duas versões

Quem sente saudades da Kombi pode se animar: a Volkswagen fez um pedido gigante de robôs para a linha de produção da nova van elétrica ID.BUZZ (que, convenhamos, parece uma Kombi futurista) e do SUV elétrico ID.4 (apresentado em setembro).

A empresa vai usar os 2.200 robôs industriais em três fábricas diferentes, dentro de seus planos de aumentar a produção de veículos elétricos e, futuramente, eliminar os modelos a combustão de seu portfólio.

“As marcas Volkswagen enger Cars e Volkswagen Commercial Vehicles estão trabalhando duro em sua transformação e na conversão das fábricas para a e-mobilidade, encomendando mais de 1.400 robôs do fabricante japonês FANUC para suas instalações de produção em Chattanooga (EUA) e Emden (Alemanha)”, disse a empresa em comunicado.

Segundo a montadora alemã, foram pedidos ainda “800 robôs para a fábrica em Hanover. Os robôs devem ser usados principalmente para a produção de carrocerias e montagem de baterias. As três fábricas estão sendo preparadas para a produção de carros elétricos em instalações altamente avançadas a partir de 2022”.

O ID. BUZZ é o maior elétrico da Volkswagen usando a plataforma MEB. O veículo será comercializado em duas versões. A mais sofisticada terá sistema de tração nas quatro rodas; potência total de 369 cavalos; bateria robusta de 111 kWh; autonomia de 435 km; e velocidade máxima de 160 km/h. A versão mais modesta terá tração apenas traseira, com uma bateria de 83 kWh produzindo o equivalente a 268 cavalos. A autonomia será de 320 km com uma carga completa.

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