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Governo fatia Plano Nacional de Ferrovias e inicia leilões com 3 projetos

Proposta inicial previa a concessão de cinco grandes projetos de estradas de ferro à iniciativa privada

Plano Nacional de Ferrovias está sendo implementado
Plano Nacional de Ferrovias está sendo implementado -

Publicado por Lucas Ribeiro

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Previsto para fevereiro, o Plano Nacional de Ferrovias está sendo implementado pelo Governo Federal de modo fatiado. A proposta original contém cinco projetos de concessão de estradas de ferro à iniciativa privada, mas o Ministério dos Transportes optou por anunciar, nesta fase inicial, três leilões.

O Anel Ferroviário do Sudeste (Estrada de Ferro 118) deve ser o primeiro a ter o seu edital publicado. A estimativa do Ministério dos Transportes é de que o leilão seja realizado em dezembro de 2025.

Na lista de concessões ferroviárias, também está o Corredor Leste-Oeste, que é a junção da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e da Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (Fico). O Ministério dos Transportes espera realizar o leilão em julho de 2026.

O terceiro leilão anunciado é o da Ferrogrão, também previsto para julho do ano que vem. O projeto prevê que a ferrovia terá capacidade de transportar até 52 milhões de toneladas de commodities agrícolas ao ano, interligando os municípios de Sinop (MT) e Itaituba (PA).

Os três certames somam R$ 53,2 bilhões em investimentos públicos e privados. O valor equivale a pouco mais da metade do montante total previsto no Plano Nacional de Ferrovias, de R$ 100 bilhões.

- Anel Ferroviário do Sudeste: R$ 4,54 bilhões;

- Corredor Fico-Fiol: R$ 28,7 bilhões;

- Ferrogrão: R$ 20 bilhões.

Confira a matéria completa naCNN.

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